Rivian Automotive, une société de véhicules électriques qui a fait un premier appel public à l’épargne le mois dernier, a annoncé jeudi son intention de dépenser 5 milliards de dollars pour construire sa deuxième usine en Géorgie.
L’annonce, qui est intervenue le jour même où Rivian a déclaré avoir perdu 1,2 milliard de dollars au cours des trois mois se terminant en septembre, était le dernier investissement d’un constructeur automobile à capturer une grande partie du marché automobile. véhicules électriques à croissance rapide. Tesla, General Motors, Ford Motor et d’autres dépensent des milliards de dollars pour de nouvelles usines de voitures et de batteries dans le monde entier.
La nouvelle usine de Rivian, en Géorgie, à l’est d’Atlanta, dans les comtés de Morgan et Walton, aura la capacité de produire jusqu’à 400 000 véhicules par an. L’usine devrait à terme employer 7 500 personnes. La société a également annoncé qu’elle agrandirait son usine de l’Illinois pour produire jusqu’à 200 000 véhicules par an, contre 150 000 actuellement. L’expansion devrait ajouter de 800 à 1 000 emplois l’an prochain.
“Nous prévoyons de montrer la voie cet été, avec l’objectif de faire en sorte que cette usine produise des véhicules vendables d’ici 2024,” a déclaré RJ Scaringe, directeur général de Rivian, lors d’une conférence téléphonique avec des analystes.
La société fabrique actuellement des véhicules dans une ancienne usine Mitsubishi à Normal, dans l’Illinois. Cette usine a produit moins d’un millier de véhicules, mais Rivian a déclaré avoir commandé environ 71 000 camionnettes et véhicules utilitaires sport mercredi. Ce nombre n’inclut pas les 100 000 camionnettes de livraison. Rivian dit qu’il prévoit de construire pour Amazon, l’un de ses plus gros investisseurs.
Mais produire tous ces camions et fourgonnettes ne sera pas facile. Rivian a déclaré jeudi qu’il n’atteindrait pas son objectif de fabriquer 1 200 véhicules cette année de quelques centaines de véhicules.”
Rivian peut se permettre de faire des folies sur une nouvelle usine avant même d’utiliser pleinement celle qu’elle occupe déjà, car Amazon et d’autres investisseurs semblent croire que Rivian sera l’un des rares nouveaux constructeurs automobiles à prospérer dans un monde. où les véhicules électriques dépassent les voitures à moteur à combustion. . Ces investisseurs s’attendent à ce que Rivian prenne des parts de marché à Tesla, qui domine l’industrie des véhicules électriques, et à des entreprises plus établies comme GM et Ford.
Les investisseurs en actions étaient enthousiastes à l’égard de Rivian, enchérissant ses actions après qu’il ait commencé à négocier début novembre. La société a une valeur marchande de plus de 90 milliards de dollars, plus que Ford, un autre investisseur dans Rivian.
Néanmoins, il faudra probablement des années avant que les investissements de Rivian ne portent leurs fruits. Au cours des neuf premiers mois de l’année, Rivian a perdu 2,2 milliards de dollars, contre une perte de 665 millions de dollars à la même période l’an dernier.
La société a déclaré n’avoir généré que 1 million de dollars de revenus au troisième trimestre. Mercredi, la société n’avait vendu que 386 véhicules et a annoncé qu’elle livrerait son premier fourgon de livraison “vendable” à Amazon ce mois-ci.
Rivian a été fondée en 2009 par M. Scaringe, un ingénieur formé au MIT, et elle reste bien financée. Avant même d’inscrire ses actions, Rivian avait levé plus de 10 milliards de dollars auprès d’Amazon, ford et d’autres investisseurs.
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